“ช่วงนี้ฉันกังวลอยู่เสมอเวลาจุดเตาในครัว ฉันต้องให้แน่ใจว่าถังแก๊สของเราใช้งานได้อย่างน้อยสองเดือน” ผู้หญิงคนหนึ่งในเมืองหลวงของอินเดียกล่าวกับเพื่อนร่วมงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

เธอปรุงอาหารของวันในคราวเดียว ขณะที่ครอบครัวพยายามหารายได้ต่อเดือนของสามีประมาณ 10,000 รูปี (129 ดอลลาร์; 10 ปอนด์)

หญิงรายนี้ที่ไม่ประสงค์จะออกนาม เป็นหนึ่งในชาวอินเดียหลายล้านคนที่พยายามหาซื้อถังแก๊สหุงต้ม ซึ่งใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) หลังจากที่ขึ้นราคาหลายครั้งในช่วงครึ่งปีที่ผ่านมา การขึ้นราคาครั้งล่าสุดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว - 50 รูปี (0.65; 0.53) นำไปสู่ราคาถังขนาด 14.2 กิโลกรัมที่ข้าม 1,000 รูปีในบางส่วนของประเทศ

เล่น Lucabet ฝากแรกของวันรับโบนัสเลย 10%

ราคากระบอกสูบเป็นปัญหาทางการเมืองที่ถกเถียงกันอย่างถึงพริกถึงขิงในอินเดียมาช้านาน โดยฝ่ายค้าน ซึ่งรวมถึงพรรคภารติยะชนตะที่ปกครองก่อนขึ้นสู่อำนาจในปี 2557 มักออกมาเดินประท้วงตามท้องถนนเป็นประจำ

แต่ปัญหากลับกลายเป็นอ่อนไหวมากขึ้นหลังจากการระบาดของโควิด ซึ่งทำให้รายได้กดทับ ตกงาน และหมดเงินออม

ค่าอาหารและเชื้อเพลิงก็พุ่งสูงขึ้นเช่นกัน เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ธนาคารกลางของอินเดียประกาศขึ้นอัตราดอกเบี้ยครั้งแรกในรอบ 2 ปีด้วยความพยายามที่จะชะลออัตราเงินเฟ้อ

แต่การบีบกระเป๋าของผู้คนคาดว่าจะดำเนินต่อไป เนื่องจากบริษัทต่างๆ ส่งต่อต้นทุนการ***้ยืมที่สูงไปยังผู้บริโภค

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการเพิ่มขึ้นของราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่จำเป็น เช่น ถังแก๊สหุงต้มในช่วงเวลาที่เงินเฟ้อสูง จะบังคับให้ผู้คนลดลำดับความสำคัญอื่นๆ

Himanshu นักเศรษฐศาสตร์และนักเศรษฐศาสตร์กล่าวว่า "ครัวเรือนต่างๆ มีตัวเลือกที่แตกต่างกันในการเลือกว่าจะลดการใช้จ่ายที่ใด แต่เราได้เห็นแล้วว่าอาหารและการศึกษาเป็นสองประเภททั่วไป ตัวอย่างเช่น ผู้คนอาจตัดสินใจหยุดซื้อนมหรือจ่ายค่าชั้นเรียนสอนลูกๆ ของพวกเขา" Himanshu กล่าว นักวิชาการที่ใช้เฉพาะชื่อของเขาเท่านั้น

เขาชี้ให้เห็นว่าตัวเลือกทั้งสองจะมีผลเสียในระยะยาว

ราคากระบอกสูบที่สูงอาจพลิกกลับการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดของ Pradhan Mantri Ujjwala Yojana ซึ่งเปิดตัวโดยรัฐบาลของนายกรัฐมนตรี Narendra Modi ในปี 2559

โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อย้ายครัวเรือนในชนบทที่ยากจนออกจากแหล่งเชื้อเพลิงที่มีมลพิษสูง เช่น ไม้ ไปสู่พลังงานที่สะอาดขึ้นโดยให้เงินอุดหนุนการเชื่อมต่อ LPG และกระบอกสูบ รัฐบาลกล่าวในปี 2019 ว่าได้ให้การเชื่อมต่อมากกว่า 80 ล้านครั้งภายใต้โครงการนี้

รายงาน ประจำปี 2020โดยสภาพลังงาน สิ่งแวดล้อม และน้ำ (CEEW) ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านนโยบายกล่าวว่าส่วนแบ่งของ LPG ในเชื้อเพลิงทำอาหารขั้นต้นของชาวอินเดียเพิ่มขึ้นจาก 28.5% ในปี 2554 เป็น 71% ภายในเดือนมีนาคม 2563 - เครดิตส่วนใหญ่ มันบอกว่าไปที่โครงการอุจจวาลา

แต่ยังชี้ให้เห็นถึงอุปสรรคที่ทำให้แม้แต่ผู้ที่ได้รับการเชื่อมต่อ LPG ไม่สามารถใช้เฉพาะในการปรุงอาหารได้

Sunil Mani ผู้ร่วมโครงการของ CEEW และหนึ่งในผู้เขียนบทความของ CEEW กล่าวว่า "เหตุผลที่ใหญ่ที่สุดที่กำหนดโดยครัวเรือนที่เป็นเจ้าของการเชื่อมต่อ LPG แต่ซ้อนกับเชื้อเพลิงสำหรับประกอบอาหารอื่นๆ ศึกษา.

มีเหตุผลอื่นๆ อีกหลายประการที่ป้องกันไม่ให้ผู้คนเปลี่ยนไปใช้ LPG เพียงอย่างเดียว ตั้งแต่การขาดความตระหนักรู้ไปจนถึงปัญหาในการจัดหากระบอกสูบ

“แต่นั่นเป็นเรื่องรองจากอุปสรรคด้านราคา ที่ต้องแก้ไขก่อน” นายมณีกล่าว

จากการวิจัยของ CEEW ครัวเรือนทั่วไปในชนบทของอินเดียจัดสรร 4.9% ของค่าใช้จ่ายรายเดือนในการจัดหาเชื้อเพลิงสำหรับประกอบอาหารในเดือนมีนาคม 2020

ภายในเดือนเมษายน 2022 เมื่อราคากระบอกสูบอยู่ที่ 950 รูปี ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 11% ของค่าใช้จ่ายรายเดือนในครัวเรือน แม้แต่ตัวเลขนี้ นายมณีกล่าวว่า มีแนวโน้มว่าจะถูกประเมินต่ำเกินไป เนื่องจากถือว่ารายได้คงที่

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องให้เงินอุดหนุนที่ตรงเป้าหมายและเพียงพอแก่ครัวเรือนที่ยากจนเพื่อให้แน่ใจว่าผลประโยชน์ที่ได้จากโครงการจะไม่ถูกยกเลิก

Himanshu ยังเสริมอีกว่ารัฐบาลต้องให้ความช่วยเหลือผ่านการใช้จ่ายมากขึ้นในเงินอุดหนุนและมาตรการสวัสดิการอื่นๆ

“หากรัฐบาลไม่รับผลกระทบจากราคาช็อก ประชาชนจะตัดการใช้จ่าย ส่งผลให้อุปสงค์ลดลงไปอีก ถือเป็นวงจรอุบาทว์” เขากล่าว

มีอันตรายต่อสุขภาพที่สำคัญเช่นกัน

ผู้คนในเขตเมืองมีทางเลือกน้อยกว่าเมื่อพูดถึงทางเลือก LPG และเป็นการยากที่จะปรุงอาหารโดยใช้เปลวไฟในห้องขนาดเล็กโดยไม่มีการระบายอากาศที่เหมาะสม

แต่ผู้คนในพื้นที่ชนบทมีแนวโน้มที่จะกลับไปใช้ทางเลือกที่ไม่สะอาด เช่น มูลโคและฟืน ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพที่สำคัญ จากการศึกษาภาระโรคทั่วโลกมลพิษทางอากาศในครัวเรือนคิดเป็นผู้เสียชีวิตมากกว่า 600,000 คนในอินเดียในปี 2019

นายมณี ชี้ ความเสี่ยงต่อสุขภาพเพิ่มขึ้นเพียงเพราะโควิด ซึ่งส่งผลต่อระบบทางเดินหายใจ

"การเตรียมทางเลือกอื่นสำหรับ LPG ก็เป็นกิจกรรมทางเพศเช่นกัน - ภาระมักจะตกอยู่กับผู้หญิง"