ข้อมูลกล่องดำของฮ่องกง (CNN) ที่***้คืนจาก เที่ยวบินของ China Eastern ที่ตกในเดือนมีนาคมบ่งชี้ว่ามีใครบางคนในห้องนักบินตั้งใจทำให้เครื่องบินตก หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัล รายงาน โดยอ้างถึงการประเมินเบื้องต้นจากเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ
ของดีอยู่ตรงนี้ Lucabet รวมมาให้คุณแล้ว
เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 บินจากคุนหมิงไปยังกวางโจว โดยพุ่งจากความสูง 29,000 ฟุตกลางอากาศสู่ภูเขาคร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 132 คนบนเครื่อง นับเป็นหายนะทางอากาศที่ร้ายแรงที่สุดในรอบหลายทศวรรษของจีน
ข้อมูลที่ดึงมาจากเครื่องบันทึกข้อมูลการบินที่เสียหายของเครื่องบินแสดงให้เห็นว่าคำสั่งป้อนคำสั่งของมนุษย์ไปยังส่วนควบคุมส่งเครื่องบินเข้าสู่การดำน้ำที่อันตรายตามรายงานของ Journal โดยอ้างว่าคนที่คุ้นเคยกับการสอบสวน
"เครื่องบินทำในสิ่งที่มีคนในห้องนักบินบอกให้ทำ" วารสารอ้างคำพูดของบุคคลที่คุ้นเคยกับการประเมินเบื้องต้นของเจ้าหน้าที่อเมริกันว่ากล่าว
เครื่องบันทึกข้อมูลเที่ยวบินและเครื่องบันทึกเสียงห้องนักบินได้รับการ***้คืนจากการชน และส่งไปยังคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (NTSB) ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เพื่อการวิเคราะห์ สื่อทางการจีนก่อนหน้านี้
เจ้าหน้าที่อเมริกันที่เกี่ยวข้องกับการสอบสวนกำลังมุ่งเน้นไปที่การกระทำของนักบิน วารสารรายงาน โดยเสริมว่า อาจเป็นไปได้ว่าอาจมีคนอื่นบนเครื่องบินที่อาจบุกเข้าไปในห้องนักบินและจงใจทำให้เครื่องบินตก
ผู้สืบสวนชาวจีนไม่ได้เปิดเผยปัญหาทางกลไกหรือทางเทคนิคใดๆ กับเครื่องบินที่อาจทำให้เกิดการตกและอาจต้องดำเนินการเพิ่มเติมทั่วทั้งอุตสาหกรรม - ซึ่งเป็นเรื่องปกติในเหตุการณ์ดังกล่าว - ข้อเท็จจริงที่เจ้าหน้าที่อเมริกันเชื่อว่าให้ความน่าเชื่อถือในการประเมินของพวกเขา รายงาน
CNN ได้ติดต่อสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) และ China Eastern Airlines เพื่อแสดงความคิดเห็น
ในแถลงการณ์ที่ส่งไปยังวารสาร ไชนา อีสเทิร์น ระบุว่าไม่มีหลักฐานใดที่สามารถระบุได้ว่ามีปัญหากับเครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุหรือไม่ สายการบินบอกกับ Journal ว่าสุขภาพของนักบินและครอบครัวนั้นดี และเสริมว่าสถานะทางการเงินของพวกเขาก็อยู่ในเกณฑ์ดีเช่นกัน
“การคาดเดาอย่างไม่เป็นทางการใดๆ อาจขัดขวางการสอบสวนอุบัติเหตุและส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าที่แท้จริงของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศทั่วโลก” สายการบินกล่าวกับ Journal
เมื่อวันพุธ หนังสือพิมพ์Global Times ของรัฐบาลจีน อ้างคำแถลงจาก CAAC ซึ่งระบุว่าได้ติดต่อไปยังผู้สอบสวนของ NTSB ที่ปฏิเสธ “การเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับการสอบสวนดังกล่าวไปยังสื่อใดๆ”
ตามรายงานของ Global Times CAAC กล่าวว่าการสอบสวนยังคงดำเนินต่อไปในลักษณะ "ทางวิทยาศาสตร์และเข้มงวด" และให้คำมั่นที่จะเผยแพร่การอัปเดตที่ "ทันเวลาและแม่นยำ"
ในบทสรุปของรายงานเบื้องต้นที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 20 เมษายน CAAC กล่าวว่ากล่องดำทั้งสองกล่อง "ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง" และ "งาน***้คืนและวิเคราะห์ข้อมูลยังอยู่ในระหว่างดำเนินการ"
รายงานดังกล่าวระบุว่า ลูกเรือและเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง "ปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง" และไม่มีสิ่งของบนเครื่องบินที่ได้รับการประกาศว่าเป็นสินค้าอันตราย และไม่มีการพยากรณ์สภาพอากาศที่เป็นอันตราย
ก่อนที่เครื่องบินจะเบี่ยงเบนจากระดับความสูงในการล่องเรือ การสื่อสารทางวิทยุระหว่างลูกเรือกับแผนกควบคุมการจราจรทางอากาศไม่ได้แสดงความผิดปกติใดๆ ตามรายงาน
ข่าวลือเกี่ยวกับนักบินจงใจทำให้เครื่องบินตกได้แพร่กระจายอย่างกว้างขวางในอินเทอร์เน็ตของจีนเมื่อต้นเดือนเมษายน โดยบางข่าวก็ชี้ไปที่ข้อสังเกตของ CAAC เกี่ยวกับสุขภาพจิตของเจ้าหน้าที่การบินภายหลังเครื่องบินตก
ในการประชุมด้านความปลอดภัยการบินเมื่อวันที่ 6 เมษายน Feng Zhenglin ผู้อำนวยการ CAAC เรียกร้องให้เจ้าหน้าที่ของพรรคคอมมิวนิสต์ทุกระดับ "รักษาความคิดของทีมให้มีเสถียรภาพ พยายามอย่างเต็มที่ในการแก้ปัญหาของพนักงานในการทำงาน ชีวิตและการศึกษา และดูแลร่างกายให้แข็งแรง และสุขภาพจิต”
“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เจ้าหน้าที่ควรพยายามอย่างเต็มที่ในงานเชิงอุดมการณ์ของนักบิน เพื่อสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับแนวหน้าที่จะปฏิบัติการได้อย่างปลอดภัย” เฟิงกล่าว
การคาดคะเนเกี่ยวกับการฆ่าตัวตายของนักบินที่ก่อให้เกิดการชนดังกล่าวได้กระตุ้นให้ CAAC ออกคำสั่งปฏิเสธก่อนหน้านี้ “ข่าวลือเหล่านี้…ทำให้สาธารณชนเข้าใจผิดอย่างร้ายแรงและแทรกแซงการสอบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น” หวู ฉีเจี๋ย เจ้าหน้าที่ของ CAAC กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 11 เมษายน และเสริมว่าตำรวจกำลังดำเนินการสอบสวนเพื่อควบคุมตัวผู้ก่อข่าวลือที่รับผิดชอบ
