สัมผัสแห่งกรุงโซลในช่องนนทรี
ReadyPlanet.com


สัมผัสแห่งกรุงโซลในช่องนนทรี


 

สัมผัสแห่งกรุงโซลในช่องนนทรี

เดินเล่นสบายๆ : คู่รักเดินเล่นบนทางเดินที่สร้างขึ้นใหม่ภายในสวนคลองช่องนนทรี โดยได้รับแรงบันดาลใจจากโครงการฟื้นฟู Cheonggyecheon ในกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้

ปรับปรุงคลองอองอ่างได้รับรางวัลโครงการการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์แห่งสหประชาชาติ (UN-Habitat) Asian Townscape Award ปี 2020 และได้รับการยกย่องว่าเป็นต้นแบบสำหรับโครงการพัฒนาชุมชนในเมืองหลวง

แผนล่าสุด - สวนสาธารณะคลองช่องนนทรีมูลค่า 980 ล้านบาท ซึ่งจะวิ่งเป็นระยะทาง 9 กม. ทั้งสองด้าน - กำหนดให้เป็นแห่งแรกในประเทศ โดยแบ่งออกเป็น 5 ระยะ คือ ระยะแรกของการพัฒนาที่กำลังดำเนินการอยู่

ก่อนการเปิดดำเนินการในวันเสาร์ที่ระยะทาง 200 เมตรจากสาทรถึงนราธิวาสราชนครินทร์ 7 มีการตั้งคำถามเกี่ยวกับโครงการสวนคลองที่ได้รับแรงบันดาลใจจากโครงการฟื้นฟูชองเกชอนในกรุงโซล

การออกแบบ จุดมุ่งหมายและประโยชน์ กระบวนการมีส่วนร่วมของสาธารณชน และความคุ้มค่าเป็นหนึ่งในประเด็นที่นักวิจารณ์เรียกร้องให้ศาลากลางดำเนินการ

"รายละเอียดคร่าวๆ"

ผศ.นิรมล เสรีสกุล นักวิชาการภาควิชาผังเมืองและภูมิภาค คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มีความกังวลเกี่ยวกับสวนคลอง

“โครงการกำลังเร่งรีบ ให้ข้อมูลที่จำกัด และขาดข้อมูลจากสาธารณะ” ผศ.นิรมล กล่าว

"ประชาชนทั่วไปคุ้นเคยกับภาพ "ก่อนและหลัง" ของมุมมองของโครงการ แต่ไม่รู้ว่าจะหาข้อมูลที่จำเป็นได้ที่ไหน เช่น การจัดการน้ำและการจัดการจราจร

นอกเหนือจากการเป็นโครงการในเมืองขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ในย่านศูนย์กลางธุรกิจ (CBD) เธอกล่าวว่าสวนริมคลองช่องนนทรียังห่างไกลจากโครงการฟื้นฟูชองเกชอน

ในขณะที่การรื้อถอนทางหลวงยกระดับที่สร้างขึ้นบนลำธาร Cheonggyecheon ยังคงเป็นองค์ประกอบที่มีคนพูดถึงมากในโครงการฟื้นฟู Cheonggyecheon แต่ก็ยังมีอะไรมากกว่านั้น

มันถูกถักทอในสิ่งที่เรียกว่าแผนพัฒนาตัวเมืองโซลเพื่อฟื้นฟูย่านธุรกิจกลางที่สูญเสียความสามารถในการแข่งขันกับย่านการค้าที่เติบโตอย่างรวดเร็วเช่นกังนัม

โครงการชองเกชอนส่งผลกระทบต่อธุรกิจ 100,000 แห่ง โดยมีผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมากกว่า 200,000 ราย ไม่ต้องพูดถึงผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้ทางหลวงซึ่งมีรถยนต์เฉลี่ย 170,000 คันต่อวัน

ในการศึกษานาน 30 เดือนซึ่งเริ่มตั้งแต่ปี 2546-2548 ได้มีการจัดเวทีสาธารณะและการพิจารณาคดีประมาณ 4,200 ครั้งเพื่อรวบรวมข้อมูล แลกเปลี่ยนความคิดเห็น ส่งเสริมความเข้าใจ และสร้างฉันทามติ

ตลอดความยาว 2 กม. ของอุทยานริมคลองช่องนนทรี มีร้านค้ากว่า 200 ร้าน และอาคารสำนักงาน 400 แห่ง มีรถวิ่งผ่านย่านนี้ประมาณ 293,000 คันต่อวัน

กทม.จัดงานแถลงข่าวเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว พร้อมเผยโฉมคลองใหม่ พร้อมป้าย "เฉพาะนิทรรศการ" การแถลงข่าวครั้งก่อนเมื่อวันที่ 16 ต.ค. ไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสวนสาธารณะ โดยจะมีการอัพเดตบน Facebook

ผศ.นิรมลยังตั้งคำถามเกี่ยวกับการออกแบบโครงการที่อาจขัดขวางแผนการจัดการน้ำท่วมสำหรับพื้นที่ใกล้เคียง โดยเธอชี้ให้เห็นว่าคลองช่องนนทรีมีการวางแผนเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานการระบายน้ำ

กำหนดให้เป็นพื้นที่กักเก็บน้ำหรือ "แก้มลิง" ควรระบายน้ำเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับฝนตกในช่วงฤดูมรสุม

ภายใต้โครงการพัฒนาขื้นใหม่เพื่อการพักผ่อน ระดับน้ำน่าจะรักษาระดับน้ำให้ไหลได้ตลอดทั้งปี หากคลองช่องนนทรีสูญเสียการทำงานเดิม กทม. ก็ยังไม่ได้แสดงให้เห็นว่าจะลดความเสี่ยงจากน้ำท่วมได้อย่างไร และมีค่าใช้จ่ายเท่าไร เธอกล่าว

เมื่อโครงการฟื้นฟู Cheonggyecheon ได้ถูกนำมาใช้ มันรวมถึงการออกแบบของลำธาร ไม่เพียงแต่กับพื้นที่สาธารณะสำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถในการควบคุมน้ำท่วมด้วย เธอกล่าว

แม้ว่าคลองช่องนนทรีจะยังคงทำหน้าที่ระบายน้ำสำหรับกรุงเทพมหานครตอนใต้ ก็ยังมีข้อสงสัยว่าจะต้องขึ้นอยู่กับภารกิจ จากการออกแบบ โครงสร้างบางอย่างในอุทยานอาจขวางทางน้ำได้

ผศ.นิรมลยังกล่าวอีกว่า โครงการสวนคลองได้ให้รายละเอียดเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับคุณภาพน้ำและระบบบำบัดน้ำที่ใช้ในการฟื้นฟูน้ำที่มีมลพิษอย่างหนักในคลอง เธอยังแสดงความกังวลเกี่ยวกับวิธีการอธิบายโครงการต่อสาธารณะ โดยกล่าวว่าอาจนำไปสู่ความเข้าใจที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับ "การออกแบบเมือง"

สาขานี้ประกอบด้วยสาขาวิชาต่างๆ รวมถึงสถาปัตยกรรมศาสตร์ ภูมิสถาปัตยกรรม วิศวกรรมศาสตร์ ประชากรศาสตร์ และสังคมศาสตร์

เธอคาดหวังว่าความคิดเห็นของเธอจะนำไปสู่การอภิปรายในวงกว้างในหมู่ประชาชน และสามารถเป็นแนวทางให้ผู้คนตั้งคำถามเกี่ยวกับโครงการฟื้นฟูในอนาคต นอกจากนี้ อุทยานริมคลองยังถูกตรวจสอบจากสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดินตามคำร้องของศรีสุวรรณ จรรยา นักเคลื่อนไหวในวันศุกร์ ก่อนการเปิดดำเนินการ 1 วัน

นายศรีสุวรรณ กล่าวว่า หลายประเด็นต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ ประการแรกคือการใช้จ่ายของโครงการ ความโปร่งใสในการร่างข้อกำหนดในการอ้างอิง และการศึกษาการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม

กทม. โปร่งใส พร้อมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน

นายศักดิ์ชัย บุญมา รองผู้ว่าฯ กทม. ยันการดำเนินการตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้าง การประมูล e-biding คัดเลือกผู้รับเหมาทุกระยะ

เขากล่าวว่าผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมีส่วนร่วมในโครงการและการให้ข้อมูลสาธารณะเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก กทม.ตระหนักถึงความสำคัญของกระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนและดำเนินการรวบรวมความคิดเห็นในเขตสาทร ยานนาวา และบางรัก

นอกจากนี้ โครงการยังได้รับการสนับสนุนจากการเคลื่อนไหวต่างๆ เช่น Transportation For All, Friendly Design และผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เช่น ผศ.พงษ์พร สุดบรรทัด ที่ปรึกษา Urban Action

เปิดตัวเมื่อวันที่ 11 พ.ย. ปีที่แล้วที่ทางเดินลอยฟ้าช่องนนทรี พร้อมช่วงถาม-ตอบ และนิทรรศการที่เสนอรายละเอียดโครงการและข้อค้นพบจากฟอรัมสาธารณะ จัดขึ้นเป็นเวลาหนึ่งเดือนเพื่อสร้างความตระหนักรู้ของประชาชนและรวบรวมข้อเสนอแนะ มีการรวบรวมการดูผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์ด้วย

อย่างไรก็ตาม เขากล่าวว่าที่จอดริมคลองได้รับการพัฒนาใหม่จากโครงสร้างที่มีอยู่ และตัดสินใจว่าจะไม่เป็นประเภทที่จะส่งผลเสียต่อสุขภาพ สิ่งแวดล้อม หรือชุมชนท้องถิ่น หรือจะต้องมีการรับฟังความคิดเห็นจากสาธารณะ

นายศักดิ์ชัยกล่าวว่าโครงการสวนคลองช่องนนทรีเกิดขึ้นในปี 2550 ระหว่างดำรงตำแหน่งของอภิรักษ์ โกษะโยธี โดยมีคลองช่องนนทรีและสาทรถูกมองว่าเป็นชองเกชอนฉบับภาษาไทย

การออกแบบโครงการเริ่มต้นขึ้นในปี 2554 โดยบริษัทที่ปรึกษาได้รับการว่าจ้างให้สำรวจ ออกแบบ และประเมินค่าใช้จ่าย ในปี 2558 ม.ร.ว. สุขุมพันธุ์ ปริพัตรา ได้มอบหมายให้สำนักงานผังเมืองกรุงเทพมหานคร จัดทำแผนแม่บทการฟื้นฟูเมืองเก่าและชุมชนเก่าร่วมกับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

ในการศึกษาที่คลองช่องนนทรีอยู่ในกลุ่มบางรัก-ปทุมวัน และบางคอแหลม-ยานนาวา นราธิวาสราชนครินทร์ได้รับการเสนอให้เป็นถนนสายหลักสำหรับโครงการฟื้นฟูเมืองเก่าซึ่งจะทำให้เห็นพื้นที่สีเขียวมากขึ้น

ในโครงการนี้ มีผู้เข้าร่วม 758 คนในฟอรัมสาธารณะจำนวน 10 ฟอรัม และ 99% ของผู้อยู่อาศัย 415 คนในสาทร ซึ่งสำรวจความคิดเห็นเห็นด้วยกับข้อเสนอให้เพิ่มพื้นที่สีเขียว

โครงการคลองเข้ามาอยู่ในภาพระหว่างดำรงตำแหน่งผู้ว่าราชการจังหวัดอัศวิน ขวัญเมือง เมื่อ กทม. กล่าวถึงน้ำที่ปนเปื้อนอย่างหนักและกองขยะในคลอง งานสาธารณะของกรุงเทพมหานคร การชลประทาน การวางผังเมืองและการพัฒนา การจราจรและการคมนาคมขนส่ง สิ่งแวดล้อมและที่ว่าการอำเภอบางรัก สาทร และยานนาวาได้เข้าร่วมในความพยายามดังกล่าว

เขากล่าวว่ากำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาน้ำเสียในคลองช่องนนทรีซึ่งรับน้ำเสียที่ไม่ผ่านการบำบัดจากคลองอื่นอีก 3 แห่ง เมื่อวางระบบเรียบร้อยแล้ว น้ำเสียจะถูกส่งไปยังโรงบำบัดน้ำเสียก่อนที่จะปล่อยลงคลอง “อุทยานริมคลองจะช่วยฟื้นฟูเมืองและปรับปรุงคุณภาพชีวิต โดยจะเป็นต้นแบบในการเพิ่มพื้นที่สีเขียวให้กับคลองอื่นๆ ของเมือง กทม.ยังมีโครงการฟื้นฟูคลองอื่นๆ อีก” เขากล่าว


ที่มา  https://www.bangkokpost.com/thailand/special-reports/2237767/a-touch-of-seoul-in-chong-nonsi

มาสนุกกับ Lucabet เว็บบาคาร่า ทดลองเล่นฟรีได้แล้ววันนี้



ผู้ตั้งกระทู้ Swiss99 (pordprankarngan255-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2021-12-26 18:58:59


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล *
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล