 | |
(CNN)การสอบสวนของกองทัพเรือเมื่อเดือนตุลาคมที่เรือดำน้ำพุ่งชนสันเขาใต้น้ำในทะเลจีนใต้นั้น "ป้องกันได้" และเป็นไปตามการวางแผนการเดินเรือและข้อผิดพลาดในการจัดการความเสี่ยง ตลอดจนข้อผิดพลาดอื่นๆ ความล้มเหลว "ต่ำกว่ามาตรฐานของกองทัพเรือสหรัฐฯ" ตามการสอบสวนของคำสั่งและอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้เรือดำน้ำชั้น Seawolf ที่ใช้พลังงาน
นิวเคลียร์ของ USS Connecticut ไม่สามารถทำงานได้ "เป็นเวลานาน" เนื่องจากความเสียหาย
ลูกเรือสิบเอ็ดคนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยจากอุบัติเหตุ โดยที่ร้ายแรงที่สุดคือหนังศีรษะฉีกขาดและกระดูกสะบักหัก แต่ในการเดินทางไปยังกวม ที่ซึ่งคอนเนตทิคัตมุ่งหน้าไปหลังจากการตก ผู้นำของเรือพบว่ามากกว่าหนึ่งในสามของลูกเรือจะได้รับประโยชน์จากการรักษาสุขภาพจิต
พลเรือตรีคริสโตเฟอร์ คาวาเนา ซึ่งเป็นผู้นำการสอบสวนกล่าวว่า "การลงจอดที่ความเร็วและความลึกระดับนี้มีโอกาสที่จะได้รับบาดเจ็บสาหัส เสียชีวิต และแม้กระทั่งการสูญเสียเรือ"
ในเดือนพฤศจิกายน กองทัพเรือได้ผ่อนปรนความเป็นผู้นำของเรือตามหน้าที่ รวมทั้งผู้บังคับบัญชา เจ้าหน้าที่บริหาร และหัวหน้าเรือ การตรวจสอบคำสั่งที่เสร็จสิ้นแล้วแนะนำให้ลูกเรืออีกสามคนถูกถอดออกจากตำแหน่ง
ทีมตรวจสอบการเดินเรือ ซึ่งรวมถึงผู้บังคับบัญชา ไม่พบและทำเครื่องหมายอันตรายใต้น้ำอย่างน้อย 10 แห่งใกล้กับตำแหน่งที่ลงจอด พบการสืบสวน และทีมสรุปว่าเรือดำน้ำจะทำงานในพื้นที่เปิดอย่างไม่ถูกต้อง เรือดำน้ำยังได้รับความทุกข์ทรมานจาก "มาตรฐานต่ำ" เนื่องจากความเป็นผู้นำของเรือไม่ได้ให้ลูกเรือรับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดหรือข้อบกพร่องในการเดินเรือ
การสอบสวนยังเผยให้เห็นถึงอุบัติเหตุครั้งก่อนบนเรือรบยูเอสเอส คอนเนตทิคัต ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2564 เรือดำน้ำชนกับท่าเรือที่ Naval Base Point Loma ในซานดิเอโก ในขณะนั้น การสืบสวนพบ "มาตรฐานที่เสื่อมโทรม" ในการเดินเรือ การวางแผน และการเดินเรือ แต่อุบัติเหตุนั้นถูกตัดออกว่าเป็น "ประสิทธิภาพที่ผิดปกติและไม่ใช่ความล้มเหลวของระบบ"
| |
ผู้ตั้งกระทู้ FRHGDX (palakonnanta-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-05-24 14:26:05 |
Copyright © 2017 All Rights Reserved.
