โซลูชันที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) เช่น ระบบเตือนการชน อาจทำให้ถนนในอินเดียปลอดภัยในการขับขี่ในเร็วๆ นี้ แนวทาง AI ที่ไม่เหมือนใครซึ่งใช้พลังการทำนายของ AI เพื่อระบุความเสี่ยงบนท้องถนน และระบบเตือนการชนเพื่อสื่อสารการแจ้งเตือนอย่างทันท่วงทีกับผู้ขับขี่ กำลังดำเนินการที่นี่โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดอุบัติเหตุลงอย่างมาก

โปรเจ็กต์ "Intelligent Solutions for Road Safety through Technology and Engineering" (iRASTE) จะระบุสถานการณ์ที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุขณะขับขี่ยานพาหนะ และแจ้งเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับสิ่งเดียวกันด้วยความช่วยเหลือจาก Advanced Driver Assistance System (ADAS)

นอกจากนี้ยังจะระบุ "จุดสีเทา" เช่น โดยการวิเคราะห์ข้อมูลและการวิเคราะห์การเคลื่อนไหวโดยการตรวจสอบความเสี่ยงแบบไดนามิกในเครือข่ายถนนทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง จุดสีเทาคือสถานที่บนถนนซึ่งไม่มีการระบุที่อยู่ อาจกลายเป็นจุดสีดำ (สถานที่ที่มีอุบัติเหตุร้ายแรง) ระบบยังดำเนินการตรวจสอบถนนอย่างต่อเนื่องและออกแบบการแก้ไขทางวิศวกรรมเพื่อแก้ไขจุดดำบนถนนที่มีอยู่สำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของถนน

โครงการ iRASTE อยู่ภายใต้มูลนิธิ I-Hub, IIIT Hyderabad และ Technology Innovation Hub (TIH) ที่จัดตั้งขึ้นในแนวเทคโนโลยี - Data Banks & Data Services ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Department of Science and Technology (DST) ภายใต้ภารกิจระดับชาติ เรื่อง Interdisciplinary Cyber ​​Physical Systems (NM-ICPS) ร่วมกับ INAI (Applied AI Research Institute)

กลุ่มโครงการประกอบด้วย CSIR-CRRI และ Nagpur Municipal Corporation (NMC) โดยมี Mahindra และ Intel เป็นพันธมิตรในอุตสาหกรรม

Hub กำลังทำงานเพื่อประสานงาน บูรณาการ และขยายผลการวิจัยขั้นพื้นฐานและประยุกต์ในเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลในวงกว้าง ตลอดจนการเผยแพร่และการแปลทั่วทั้งประเทศ

ขณะนี้ รัฐบาลเตลังคานากำลังเจรจาเพื่อนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้กับรถโดยสารประจำทางที่วิ่งบนทางหลวง มีแผนเพิ่มเติมที่จะขยายขอบเขตของ iRASTE ไปยังกัวและคุชราตเช่นกัน

เว็บตรง สล็อตออนไลน์ ที่ไม่ต้องรอเทิร์นโอเวอร์หรือเทิร์นเครดิต ถอนยอดที่ได้ทันที ไม่มีเงื่อนไขใดๆ

นอกจากนี้ มูลนิธิ I-Hub ยังใช้เทคนิคต่างๆ ตั้งแต่แมชชีนเลิร์นนิง คอมพิวเตอร์วิทัศน์ และการตรวจจับด้วยคอมพิวเตอร์สำหรับโซลูชันทางเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลอื่นๆ ในภาคส่วนการเคลื่อนไหว

“โซลูชันหนึ่งดังกล่าวคือชุดข้อมูลการขับขี่ของอินเดีย (IDD) ซึ่งเป็นชุดข้อมูลสำหรับการทำความเข้าใจเกี่ยวกับฉากถนนในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีโครงสร้างซึ่งจับภาพได้จากถนนในอินเดีย ซึ่งมีความโดดเด่นจากการเบี่ยงเบนไปจากสมมติฐานทั่วโลกของโครงสร้างพื้นฐานที่มีการจัดวางอย่างดี เช่น เลน ผู้เข้าร่วมการจราจรที่จำกัด ต่ำ ความแปรปรวนของวัตถุ” เจ้าหน้าที่กล่าว